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  1. hello @Jojo11 @Romainpour avoir étudier le marché, si tu veux du récent, ce n'est pas intéressant; De la mustang, de la camaro ou challenger apres 2015, sur les dernières phases c'est plus cher que de la prendre au USA si tu veux un peu plus ancien, il y a parfois de la mustang interessante, mais c'est rare... les camaro et challenger se monnaye à prix d'or ! Même en V6 Pour moi le seul vrai intérêt de prendre une US au japon c'est le kilométrage, si tu veux faire de la collection et que tu ne chercher pas absolument le prix, il y a des choses vraiment top, des SRT8 avec 10 000kms en série limitée ect... bonne recherche 😉
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  2. Bonjour, je suis membre club import depuis 2016, j'ai importé un véhicule en 2017, j'ai manqué de temps et de motivation pour homologuer mon véhicule, j'ai donc commencer à m'en occuper juste avant les fêtes et je dois dire que ça avance pas mal... c'est pourquoi je suis de retour plus motivé que jamais pour trouver une perle rare...
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  3. Pas de soucis merci 😉
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  4. Merci! Oui toujours même segment... éventuellement une Mercedes assez rare mais priorité bmw.... les séries 7 bien entretenu se font hyper rares et leur côte commencent à grimper
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  5. 1 point
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