wilfrid84

Salut Et bonne année également

Oui j ai acheté 2 TT quattro sport.

Ce sont des modèles très particuliers, je ne sais pas si tu me parles de ces modèles dans ta recherche ou de TT classiques .

Concernant le quattro sport, c est une voiture exceptionnelle ou je n ai pas rencontré de problèmes.

La problématique est la vente, car seul un initié ou un grand passionné pourra investir 24000 euros dans ce modèle 

J ai vendu les 2 mais je ne recommencerais pas l aventure....

salut,

je parle pas de la quattro

je parle de la 1,8 J série 2 roadster de 2006 à 2010

j'ai quelques questions :

- les phares faut ils les changer comme les Z3 ,j'ai vu qu'il exister une languette situé dans les phares pour effectuer le changement en LHD,mais est ce qu'il en est de même pour la série 2 ????

- la plaque d'immatriculation à l'arriére,il faut changer le pare chocs pour la série 1 ,mais est que pour la série 2 il faut aussi le changer ???

- j'ai vu la demande de COC à 150 e ,ils ont pas augmenté ????

- passage à la dreal obligatoire comme les Z3 ????

- capote électrique sur tous les modèles ????

- la boite auto (séquentielle)ou double embrayage c'est solide ou vaut mieux la boite manuelle ???

- au tableau de bord le compteur en pixel est de mauvaise qualité j'ai vu qu'une réparation est possible pour 150 e (chez audi ou un garage quelconque) ????

je ne vais pas t'embêté avec plus de questions 

il y en a déjà bien trop

je n'achète que des Z3 2,0l et depuis octobre rien dans les enchères,alors je pensais à ce petit cabriolet audi tt qui je pense devrais bien se vendre ici à toulouse 

beaucoup l'aime bien ,mais je pense plutôt à la série 2 avec un  petit moteur ,très bon pour la balade 

toutes les Z3 que j'ai vendu c'était pour la balade donc je continue dans ce sens là

merci d'avance