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Cbing

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  1. Bienvenue, Tu es au bon endroit pour une Aristo, un de nos spécialistes jdm va pouvoir t'aider
  2. Il n'y a pour ainsi dire pas de diesels au Japon mais on en voit passer qu'une de temps en temps. Si tu cherches le dernier modèle laisse tomber ça sera plus cher qu'en France ..
  3. Bonjour Amaury. oui visiblement tu as eu un peu de mal avec le texte de ta présentation ! Pour la classe E tout dépend du modèle que tu recherches exactement mais oui il y a de belles affaires sur certains modèles . Tu es de quel coin ?
  4. En cab' ca sera forcément un 3.0, depuis 2015 je n'ai vu passer aucun cab' 2.8 au Japon
  5. Les Z3 japonais ont tous le code option S209A pour le blocage à 25 % oui, même les petits L4 1.9 140 ch !
  6. l n'y a jamais eu d'ESP sur les Z3, uniquement un antipatinage DSC. C'est pour ça que les Z3 aiment tellement les figures artistiques dans les rond-points humides 🤣
  7. Bienvenue, Pour un Z3 tu es au bon endroit, c'est un modèle répandu au Japon et on trouve de beaux exemplaires peu kilomètres ; par contre au Japon en 3.0 ça sera exclusivement des BVA ... Si tu cherches absolument une BVM oublie ici par contre 😉
  8. @Seb21 je t'ai ouvert l'accès à mon pôle, et je vais t'envoyer mes coordonnées par MP, le mieux pour partir sur de bonnes bases c'est de se parler de vive voix, comme ça je pourrai t'expliquer le fonctionnement détaillé de Clubimport et on verra si ça peut être intéressant pour toi.
  9. Il passe 100.000 voitures aux enchères chaque semaine au Japon, et les listings ne sont pas mis à jour les we ... 😉
  10. Le fait d'avoir une voiture inutilisable dans la cour dépendra uniquement de tes compétences à mener à bien les démarches d'homologation, car l'homologation en elle-même est faisable et pas si compliquée lorsqu'on connaît les démarches. En résumé et pour confirmer les propos de JeromeT : - tu n'y connais rien et n'a pas la fibre à te lancer dans les démarches : achat en France - tu n'y connais rien mais les démarches nouvelles ne te font pas peur : tu peux te lancer dans un achat accompagné via Clubimport - tu t'y connais en démarches d'homologation : tu peux te lancer avec la C55 belgo-japonaise
  11. @Seb21 tu es de quelle région ? Si le 21 est pour la côte d'or alors je commence à bien connaître le contrôleur Dréal de la région et il n'y a pas 6 semaines de délai pour avoir un rdv. Sinon pour le reste Teds799 et JeromeT ont tout résumé de Clubimport pour une 1ère approche, il n'y a rien à ajouter.
  12. A chaque fois qu'un gars débarque en disant qu'il cherche une Porscherie, je crois les doigts pour qu'il soit le plus loin possible du Nord-Est 🤣
  13. @jeromeT ou @Sebastien82 devraient pouvoir t'aider 😉
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