Clubimport a germé entre 2009 et 2010, à l’époque sur le forum de la Scuderia Lancia Intégrale, un espace dédié aux passionnés de Lancia Delta, modèle que je possède et suis depuis 1998.

À cette période, le marché japonais offrait une abondance exceptionnelle de Lancia Delta aux enchères, avec plusieurs exemplaires disponibles chaque semaine, dont de nombreuses séries limitées. Cela représentait une opportunité rare pour les passionnés.

Le président du club, basé à Marseille, m’avait proposé d’animer une section dédiée à l’importation de Lancia Delta du Japon. Cette proposition a été volontairement déclinée, afin de ne pas mélanger une activité financière avec un club à vocation purement passionnelle.

Le choix a donc été fait de créer un espace indépendant.

Très rapidement, des membres de la Scuderia Lancia Intégrale ont rejoint cette nouvelle structure pour importer leur véhicule depuis le Japon. Puis, d’autres demandes sont apparues pour des véhicules d’autres marques, ce qui a naturellement conduit à élargir le périmètre et à structurer une plateforme dédiée.

Dès le départ, une orientation claire a été choisie : Clubimport n’est pas conçu comme une entreprise classique, mais comme un club d’importateurs privés.

Contrairement à un fonctionnement traditionnel où chaque client agit de manière isolée, Clubimport repose sur une logique collective :

• les membres évoluent dans un espace commun
• les projets d’importation sont visibles
• chacun peut suivre, comprendre et apprendre des autres

• suivre les achats et les enchères
• comprendre les différentes étapes d’une importation
• suivre le calendrier maritime et l’organisation des expéditions
• identifier les véhicules présents dans un même bateau
• échanger directement avec les autres membres concernés
• consulter les historiques d’importation
• suivre et développer les solutions d’homologation, ainsi que les conversions et modifications techniques nécessaires selon les marques et les modèles

Dans la continuité de cet état d’esprit, Clubimport a évolué vers un modèle fondé sur la transmission de l’expérience.

Avec le temps, certains membres ont acquis une réelle expertise grâce aux importations réalisées. Il est donc apparu nécessaire de structurer cette montée en compétence autour d’un système de mentorat.

Ce choix repose sur un principe simple : l’expérience acquise doit bénéficier à la fois à ceux qui la détiennent et à ceux qui débutent.

L’accès à Clubimport suit désormais une règle claire :

• il n’est pas possible d’intégrer le club seul
• toute entrée se fait par l’intermédiaire d’un mentor
• le mentor encadre l’intégration et accompagne la progression

Clubimport fonctionne comme un environnement d’apprentissage en conditions réelles.

Le forum — qui constitue le bureau d’importation commun — permet :

• de suivre les discussions liées à chaque importation
• d’observer les décisions et les étapes
• de comprendre les enjeux techniques, logistiques et administratifs
• d’apprendre par des cas concrets

Les membres en phase d’apprentissage progressent ainsi grâce :

• à l’accompagnement de leur mentor
• à l’observation des autres projets
• aux échanges au sein de la communauté

Le mentor est un guide, mais il n’est pas le porteur du projet.

Chaque membre reste pleinement responsable de son importation. Le mentor accompagne, oriente et partage son expérience, mais ne se substitue pas à l’implication personnelle nécessaire.

La progression repose donc sur un équilibre :

• implication du membre
• accompagnement du mentor
• richesse des échanges collectifs

Le fonctionnement de Clubimport repose sur une idée centrale : l’expérience individuelle devient une ressource collective.

Ce modèle permet :

• une montée en compétence progressive des nouveaux membres
• une valorisation de l’expérience des membres expérimentés
• une amélioration continue du niveau global du club

Clubimport n’est pas une simple prestation de service. C’est un cadre structuré, où chacun peut apprendre, progresser et mener son projet d’importation en s’appuyant sur une intelligence collective organisée.